оборонне виробництво в совку
2 Nedopysuvach (ale Potsinovuvach)№ 1759567
ти прямо лозунгами пишеш :)
майже все що розроблялось - було в "таборах". крок вліво-вправо - розстріл...
товаріщь бєрія все контролював
відомий факт про корольова. всі його фоточки - з одного боку. тому що коли був в таборах надзиратель бив. у нього зломаний ніс був...
дивно що його все-таки засвітили як головного конструктора. а не якогось лівого чувака. члєна партії... так би мовити...
попросив ші щоб трохи розгорнув як в совку будувались "іновації"
--
Шокуючим фактом радянської системи було те, що навіть тих конструкторів, яких не розстріляли, змушували працювати під арештом у спеціальних в'язничних ДКБ — так званих «шарашках».Основним осередком авіаційної думки перед війною стало ЦКБ-29 НКВС у Москві:Хто перебував в ув'язненні:Андрій Туполев (засуджений до 15 років таборів за «шпигунство»). Сергій Корольов (майбутній батько радянської космонавтики, заарештований і побитий до інвалідності).Володимир Петляков (розробник Пе-2).Володимир Мясіщев (розробник стратегічних бомбардувальників).Роберт Бартіні (видатний авіаконструктор італійського походження).Олександр Томашевич, Олексій Чаромський (розробник дизельних авіадвигунів) та ще понад 150 провідних інженерів.Саме у в'язниці (під загрозою розстрілу родин чи повернення до колоній Колими) ці вчені спроектували бомбардувальники Пе-2 та Ту-2, які стали основними ударними літаками СРСР у Другій світовій війні. Більшість із них були амністовані або звільнені лише у 1941–1944 роках, коли армія гостро потребувала нової техніки.